تبرز أهمية الرديتر في المحافظة على حرارة محرك السيارة ضمن درجات الحرارة الصحيحة وغير المرتفعة حيث تتسبب الحرارة المرتفعة في الكثير من المشاكل للمحرك بجميع مكوناته الداخلية.
أهمية ماء الرديتر
تتمثل الوظيفة الأساسية لماء الرديتر في الحفاظ على محرك السيارة من ارتفاع درجات الحرارة والصدأ والتآكل التي من شأنها أن تسبب الكثير من الأضرار التي يتعرض لها.
أنواع ماء الرديتر
- الماء العادي يعمل الماء العادي على الاضرار بممرات الرُديتر حيث يتبخر الماء العادي بشكل كامل ليترك الكثير من الترسبات.
- المياة الخضراء تشتمل هذه المياه الزيتية قليلة الكثافة على السيليكات ويبلغ العمر الافتراضي لها الى ما يقارب السنتين، وعادة ما تستخدم في المحركات الصغيرة.
- المياه الحمراء وهي سائل زيتي كثير الكثافة يبلغ عمره الافتراضي ما يقارب الخمس سنين، وعادة ما تستخدم المياة الحمراء في المحركات الكبيرة.
أسباب غليان الماء فيه
- تلف ترموستات الحرارة
يتسبب تلف ترموستات الحرارة في عدم دوران سائل التبريد في السيارة مما يسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك التي من شأنها أن ترفع درجة حرارة ماء الرُديتر مما يسبب غليانه.
- تعطل مروحة التبريد
توجد مروحة التبريد في أسفل غطاء المحرك ويسبب تعطلها الى ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالي ارتفاع درجة حرارة ماء الرُديتر وغليانها
أسباب نقص ماء الرديتر
- تلف في الثيرموستات
يمكن أن يتسبب تعطل الثيرموستات الى نقص الماء وذلك لأنه المسؤول عن تنظيم درجات حرارة الماء في الرُديتر
- تلف في أنابيب الرُديتر
تصنع الأنابيب من المواد المقاومة للحرارة المرتفعة او درجات الحرارة المنخفظة ويمكن لثقب واحد او أكثر ان يسبب نقصا في ماء الرُديتر.
- الهواء في الرديتر
يتسبب الهواء الذي يمكن أن يوجد في الرُديتر في نقص الماء
- تلف في مضخة الماء
تتسبب الأعطال الموجودة في مضخة الماء في نقص ماء الرديتر والتي يجب فحصها بين الحين والىخر لضمان عدم إحداث مشاكل في المحرك
- تلف في مطرة الماء
يمكن أن توجد الثقوب أو الانبعاجات في مطرة الماء، وهذا ما يسبب نقصا شديدا في كمية ماء الرُديتر،
ولذلك يجب اصلاح المطرة او تغييرها بشكل كامل لعلاج هذه المشكلة.
- استخدام المكيف
يمكن للاستخدام المفرط للمكيف سواء اكان ذلك في درجات الحرارة المرتفعة او المنخفضة أن يسبب نقصا في ماء الرديتر