تقوم البواجي بدور مهم وأساسي في تشغيل المحرك والبدء في حركة السيارة، ولهذا فإن تعطل البَواجي يتسبب في الكثير من المشاكل في السيارة.
جدول المحتويات
أهمية البواجي في السيارة
تعمل البواجي على اطلاق الشرارة الاولى التي تتسبب في حدوث الاحتراق داخل الأسطوانة في المحرك والذي ينتج عن خلط الهواء والبنزين لينتج الدفع المطلوب لتسيير السيارة، ويتسبب تعطل أحد البوجيات في السيارة الى تقليل الكفائة في تشغيلها وليس عدم تشغيلها على الاطلاق.
العمر الافتراضي
يجب فحص البواجي وتغييرها كل 20.000 كلم تقريبا وذلك في الأماكن التي لا يتوافر فيها البنزين الصافي الذي لا يحمل الكثير من الشوائب، لذلك ينصح الخبراء بفحص وتغييرها كل 10.000 كم، ويختلف العمر الافتراضي لها من سيارة لأخرى وذلك حسب كمية الرواسب والتراكمات ومنها الكربون والزيت التي تلتصق على البوجيات عند تشغيل السيارة و الذي يؤدي في نهاية المطاف الى تعطلها.
علامات تلف البواجي
- الاستهلاك المفرط للوقود على غير العادة يمكن ان يدل على تلف او تعطل البَواجي
- اذا واجهت المشاكل في تشغيل السيارة في فترات الصباح وفي الأجواء الباردة فذلك يدل على وجود مشكلة
- إن تقطع تشغيل المحرك يبين وجود الضعف في البواجي وقدرتها على اشعال الشرارة الاولى لتشغيل المحرك
- ان الاهتزاز الكبير في المحرك عند تشغيله يظهر وجود تلف في أحد البَواجي الموجودة في السيارة
- ان ضعف عزم السيارة عند الصعود على مرتفعات الطرق يبين وجود ضعف في البَواجي
- ضعف المحرك عند ازدياد سرعة السيارة وارتفاع مؤشر rpm
- وجود أصوات فرقعة عند تشغيل السيارة والضغط المطول على دواسة البنزين
طريقة تغيير البواجي
- يفك غطاء الماتور وذلك بسحب المسامير أو البراغي التي تثبت الغطاء وتختلف انواعها حسب موديل السيارة
- تنزع أسلاك البواجي وذلك عن طريق فك المسمار وسحب الأسلاك بروية
- بعد سحب الأسلاك ستظهر البوجيه وباستخدام المفك تفك وتسحب من داخل الفتحة الموجودة بها
- توضع البوجيه الجديدة وتركب بنفس الطريقة دون ان تضغط عليها بشكل كبير
- تعاد الأسلاك مرة اخرى وتثبت بالمسامير
- تكرر نفس العملية مع كل البواجي وتستبدل بالجديدة منها
- يعاد تركيب غطاء المحرك وتثبيته بواسطة المسامير
