يتكون الجير الأتوماتيك من مجموعة من الاجزاء الأساسية التي تعمل على تسيير السيارة، ومن أهم هذه الاجزاء مخ الجير والكلتشات وعتلة التحكم والتروس والبريكات والمكابس وغيرها من القطع التي يمكن أن تتلف إحداها لتتسبب المشاكل في الجير الاتوامتيك كاملا .
ما مشاكل الجير الأتوماتيك
- قفل الجير الأتوماتيك
تحدث مشكلة قفل الجير عند دفع سائل ناقل الحركة في جميع الاجزاء التي تختص في النظام لتسبب منع انتقال التروس من الترس الأول الى أي ترس آخر.
- العطل الكهربائي
يتسبب تعطل مستشعر سرعة السيارة أو الصمامات الى عدم السماح للدوائر الإلكترونية بالسيطرة على الجير الأتوماتيك
- صعوبة تعشيق الجير
يمكن لفرامل السيارة أن تسبب مشاكل في تعشيق الجير الأتوماتيك، أما اذا كانت الفرامل جيدة فيكون السبب في صعوبة التعشيق عائدة الى مفتاح دواسة الفرامل.
- ارتفاع درجة حرارة السيارة
يمكن أن ترتفع درجة حرارة الجير الأتوماتيك بسبب وجود الزيت المتسخ أو المحروق والذي يمكن أن يسبب التلف للجير اذا ما استبدل بشكل سريع.
- انخفاض نسبة الزيت
يجب مراقبة نسبة الزيت الموجود في السيارة و ذلك بشكل يومي لتفادي المشاكل التي يمكن أن تحدث في الجير، حيث يمكن أن يتغير لون الزيت الى اللون الاحمر أو الأسود ليشير لمشكلة كبيرة في جير السيارة.
- تقطيع السيارة عند السرعات المنخفظة
يمكن لزيت الجير أن يتسبب في تقطع السيارة و ذلك لارتفاع درجة حرارته وقلة لزوجته التي تؤثر سلبيا على باقي القطع في الجير الاتوماتيك
طرق معالجة مشاكل الجير الاتوماتيك
- الالتزام بالفحص الدوري للجير الأتوماتيك لاكتشاف أي تسريبات زيتية
- يمكن فك قفل الجير عن طريق الضغط على مفتاح Shift Lock و ذلك باستخدام
مفك ذو رأس مسطح و الموجود في أعلى الجير - يمكن أن تضغط على دواسة الفرامل بشكل متكرر لحل مشكلة صعوبة التعشيق
وفي حال عدم الاستجابة يفضل الذهاب الى أقرب مركز لصيانة السيارة واكتشاف المشكلة - عندما ترتفع درجات الحرارة يجب استبدال زيت ناقل الحركة و ذلك لتفادي الضرر الكامل في الجير الاتوماتيك